Грузовые дуги, усиленная грузовая балка с храповым механизмом для кузовов пикапов, индивидуальные опорные балки стабилизатора для E-track

Стабилизатор груза для полноразмерных грузовиков, грузовой штанга с храповым механизмом для портовых грузов, диаметр трубы может быть изменен, длина регулируется, используется в пикапе для обеспечения безопасности груза.

Этот товар может быть настроен по вашему требованию и чертежам, пожалуйстасвязаться с наминапрямую для более подробной информации.


Как мы производим грузовую балку на нашем заводе?

1. Подготовка материала: выберите подходящие материалы, такие как высокопрочная сталь, алюминиевый сплав и т. д., чтобы опорные стержни имели достаточную несущую способность и долговечность.

2. Обработка стальных труб:

  • Резка: Разрежьте сырье на стальные трубы необходимой длины и диаметра в соответствии с проектными спецификациями.
  • Удаление заусенцев: удалите заусенцы с концов стальных труб, чтобы обеспечить гладкую поверхность и предотвратить появление царапин на других компонентах во время последующей обработки.
  • Внутренняя фаска: при необходимости выполните внутреннюю фаску на одном или обоих концах стальных трубок для облегчения сборки с другими компонентами.

 

3. Сборка компонентов стальных труб:

  • Очистка: выполните три процесса очистки, чтобы удалить масляные пятна и загрязнения со стальных труб.
  • Сборка штока поршня: сюда входит проверка поршня, установка уплотнений, нанесение смазки, установка прокладок, сальников и направляющей втулки штока поршня.

 

4. Обработка полуфабрикатов:

  • Герметизация: Загерметизируйте открытый конец опорной планки, чтобы предотвратить попадание пыли и загрязнений.
  • Накатывание канавок: при необходимости накатайте на опорную планку определенные канавки или формы.
  • Проверка расстояния между канавками: проверьте расстояние между канавками прокатанного опорного стержня, чтобы убедиться, что оно соответствует проектным требованиям.
  • Испытание на надувание и давление: выполните испытание на надувание и давление на опорной планке, чтобы проверить ее герметичность и способность выдерживать давление.

 

5. Обработка поверхности:

  • Очистка: Выполните три процесса обезжиривания, чтобы удалить масляные пятна и загрязнения с полуфабриката.
  • Фосфатирование: выполните фосфатирование опорного стержня, чтобы улучшить его поверхностную твердость и устойчивость к коррозии.
  • Сушка и протирка: Высушите фосфатированную опорную планку и протрите ее.
  • Подбор краски и распыление: при необходимости нанесите краску и обработайте опорную планку распылением, чтобы улучшить ее эстетику и долговечность.

 

6. Сборка:

  • Узел опорной штанги: добавьте смазку в сборку стальной трубы, чтобы обеспечить плавное движение опорной штанги во время выдвижения и втягивания.
    Установите узел штока поршня в узел стальной трубы и выполните необходимые регулировки и фиксации.
  • Очистка поверхности: Очистите поверхность окрашенной опорной планки.
  • Осмотр внешней поверхности: Осмотрите внешнюю поверхность на предмет отсутствия дефектов или повреждений.
  • Испытание давлением: проведите еще одно испытание давлением, чтобы убедиться, что характеристики опорной штанги соответствуют требованиям.
  • Маркировка или печать. Прикрепите этикетки или нанесите необходимые печатные идентификаторы на опорную планку.

Выберите количество