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Description
- Verrou réglable, solide en acier inoxydable 304 de qualité supérieure pour une protection contre la corrosion et la rouille.
- Loquet à pince à bascule robuste, loquet central + loquet
- Verrouillage de coupleur universel, verrouillage à languette de style cadenas
- Boulon cylindrique conçu pour les applications de sécurité sur les portes, coffres et armoires.
- Loquet réglable autobloquant pour camion, conteneur de remorque, équipement industriel
- Utilisation sur des applications verticales, horizontales, à gauche ou à droite
- Capacité de rétention de 5 000 lb,
- 225 mm de longueur, acier zingué
- Caractéristiques
Numéro de produit : Truck-Latch-Lock-03
Enduit : Le zinc ou autres peuvent être personnalisés
Goupille : goupille de verrouillage à ressort
Utilisation : pièces de remorque
Suspension : Oui
Charge utile : plus de 50 T
Diamètre du trou de montage : 6,5 mm
Matériau : acier au carbone.
Finition : Poli galvanisé, zingué ou personnalisé
Matériel personnalisé : autorisé
la normeTaille:
La longueur est de 225 mm
La hauteur est de 28 mm
Le poids net est de 0,5 kg
Remarque : le moule a été réaliséavantdécembre 2023,voir les nouvelles
FAQ :
Que signifie Plaqué Zinc ?
Le zingage fait référence à une technique de traitement de surface qui consiste à recouvrir une couche de zinc sur la surface d'un métal, d'un alliage ou d'un autre matériau à des fins esthétiques et de prévention de la rouille. Le zingage est le processus d'ajout d'un revêtement de zinc à la surface de l'acier ou du fer. Comme le zinc sert de revêtement sacrificiel, il protège l’acier ou le fer situé en dessous, prolongeant ainsi la durée de vie des composants métalliques. Mais le placage zingué est un processus complexe qui peut être réalisé de plusieurs manières. Il existe différentes formes de zingage, notamment le zingage à chaud et le zingage par diffusion à chaud, chacune avec ses propres avantages et inconvénients.
Quel est le meilleur revêtement galvanoplastie ou zingué ?
Le zingage est plus résistant à la corrosion que la galvanoplastie, ce qui le rend plus durable mais à un coût plus élevé.
Quelle est la différence entre le zinc électrolytique et le galvanisé poli ?
Les principes des deux sont différents. L'électrogalvanisation est le processus de fixation d'une couche galvanisée polonaise à la surface de l'acier par des méthodes électrochimiques, tandis que la galvanisation polonaise à chaud est le processus de trempage de l'acier dans une solution de zinc pour fixer une couche galvanisée à la surface de l'acier. .
Il existe une différence d’apparence entre les deux et si l’acier est galvanisé, sa surface est relativement lisse. Si l’acier est galvanisé à chaud, sa surface sera rugueuse. La couche de zinc électrolytique est généralement comprise entre 5 et 30 µm. Le revêtement de galvanisation à chaud est généralement compris entre 30 et 60 μM.
L'usage est différent. La galvanisation à chaud est principalement utilisée dans l'acier extérieur tel que les clôtures d'autoroute, tandis que l'électrogalvanisation est principalement utilisée dans l'acier intérieur tel que les panneaux.
Comment fonctionne un loquet de camion réglable ?
La méthode de travail du loquet de camion réglable, qui utilise le verrou à boucle, comprend une partie du sujet du comportement et une partie du crochet. Après avoir installé le verrou à boucle, attachez la boucle d'une partie du comportement soumise au crochet, puis appuyez légèrement sur le joystick d'une partie du comportement soumise pour la serrer.
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